Le réseau routier guinéen présente une situation très critique actuellement. Devant les députés ce 5 décembre 2018, le ministre des Travaux publics, Moustapha Naité, a fait le diagnostic des routes guinéennes.
Selon le ministre Naité, le réseau routier guinéen couvre environ 45.301km, toutes routes confondues. Mais sur l’ensemble de ce réseau, le pays dispose de nombreux ouvrages de franchissement répartis en 1946 ponts en béton armé, 39 ponts métalliques, 31 ponts provisoires, 23 ponts bacs et 12 ponts en bois.« De l’inventaire réalisé par la Banque de données routières (BDR), nous avons inventorié sur les 8 tronçons de Routes nationales (RN) revêtues, 155 ponts dont 103 grands ponts (longueur supérieure ou égale à 20m) pour une longueur totale de 6.843 mètres linéaires et sur les 13 tronçons de Routes nationales en terre, 173 ponts inventoriés au total dont 64 grands ponts (longueur supérieure ou égale à 20m) pour une longueur totale de 3.122 mètres linéaires », a révélé Moustapha Naité.
Après avoir rappelé l’effondrement des ponts de Linsan, de Kérouané et de Kassonyah, le ministre a fait savoir que l’Etat devra débourser plus de 302 millions de dollars pour faire des travaux d’urgence : «En réponse, le gouvernement, à travers le ministère des Travaux Publics, a mis en place un plan d’urgence d’entretien, de rénovation et de réfection de l’ensemble des ouvrages de franchissement en état critique existants sur les Routes nationales. Au total, il faudra un financement global de trois cent deux millions soixante-dix-neuf mille deux cents (302.079.200 USD) dollars».
